| Kieu mau | ngay giá | trao đổi | |
| MG 502 | $4,400 | $3,600 | |
| MG 506 | $6,000 | $5,000 | |
| MG 507 | $6,900 | $5,900 | |
| MG 512 {>2:1} | $10,500 | $9,000 | |
| MG 514B | $13,500 | $11,500 | |
| MG 514C | $14,500 | $12,500 | |
| MG 514 HD/M | $18,500 | $14,500 | |
| MG 518 | $25,500 | $21,500 | |
| MG 520 | $30,500 | $25,500 | |
| MG 521 | $24,500 | $20,500 | |
| MG 527 | $30,500 | $25,500 | |
| MG 540-O-18" | $56,000 | $44,000 | |
| MG 540-OO-21" | $64,000 | $48,000 | |
|
*
RMI có quyền để thay đổi giá.
* Tất cả các trao đổi, đơn vị phải có thể chấp nhận lõi, cốt lõi và chi phí phải được trả cho đến khi các đơn vị được nhận và kiểm tra, kiểm soát. * New Marine bánh răng dầu coolers phải được cài đặt cho bảo hành để được hợp lệ. * Tất cả các bánh răng đến xây dựng lại với một giới hạn sáu tháng bảo hành. * Tỷ giá là một không vượt quá giá. * Phụ kiện có thể chi phí thêm: coupling, lái xe bao vây, dầu, mát. |
|||
Xây dựng lại Torque Converters
| Model | Outright Price | Exchange | ||
| RR 300 Box | $24,500 | $19,800 | New Gear Sets $31,500 | |
| RR 303 Box | $34,000 | $27,500 | New Gear Sets $43,000 | |
| CO 10,066 TC1 | $24,500 | $15,000 | ||
| CF 11,556 TC1 | $24,500 | $18,000 | ||
| CF 10,033 TC1 | $20,500 | $13,000 | ||
| CF 11,570 TC1 | $29,500 | $21,000 | ||
| X-205408 (17" Clutch w/ new drive plate) | $2,000 with $1,500 core | |||
| X-205459A (19" Clutch w/ new drive plate) | $6,000 with $5,000 core | |||
| *$100 bổ sung tính phí cho việc men đặc biệt sơn màu sắc, màu sắc bất kỳ. | ||||
| Đánh giá lao động | *** 4 giờ, phút *** | - Mech. Hourly $85 | giờ ngoài $125 | |
| - Từng giờ giúp đỡ $65 | giờ ngoài $ 95 | |||
| Outside Shop | Mech. Hourly $110 | giờ ngoài $160 | ||
| Từng giờ giúp đỡ $90 | giờ ngoài $130 | |||
| $2.00 cho mỗi dặm mile | ||||
Email: mail@rmiservices.com
©1999 RMI Services, Inc. All Rights Reserved.